当初，国家传出消息要构建全国统一大市场时，我幼稚地以为柳州的好日子要到头了，因为柳州是区域发展政策“强首府”战略的最大反骨仔，其工业优势不过是建立在地理区位垄断和地方势力保护上的，如今看来柳州可能才是比较尊重市场的那一个，强烈支持构建全国统一大市场！
在此我要特别声明，对首府南宁的批评不代表本人要恶意破坏团结，只是目前探讨方向更多聚焦在工业上，所以显得偏护柳州。柳州在产业竞争上，干不过上海，深圳，合肥，长沙等都欣然接受，五菱对比比亚迪承认自身高端技术技不如人，柳钢自主布局沿海基地理性接受防城港的海运优势，唯独对南宁憋着好大一口气，如果柳州并非谁谁都不服的姿态，那恐怕就不止是自身格局小气的问题了。即使在工业领域，南宁的发展上限也不是柳州能碰瓷的，目前柳州暂时领先不过是因为南宁仅发挥了三成功力，而柳州已尽七分努力。如果南宁未来能向柳州学习好的方面，真正做到结合自身优势情况，选择真正适合自身的产业进行发展，十年二十年数十年聚焦而非反复横跳，工业基础薄弱的问题自然可解，届时培育壮大了产业发展后，谁要是再来喷南宁，忽视其自身的努力，我也必站出来喷他维护南宁。
最后提示，尽信AI不如无AI，技术尚未达到完美的程度，比如反复提到的驳回柳州轨道交通二期规划，我的判断是与事实存在偏差，至少有部分原因是国务院不批，须辩证看待不能仅凭AI的一面之词，就把问题全部归因南宁，滑向另一个极端。AI依然只是人的工具，不能完全替代人的理性与思考，能否正确使用的重点依然是落在人身上，它的价值也只能由人来释放。